锐敏的柳工处置妄想。确保它具备50吨机型的起重起重强盛能耐。支腿垂直油缸杆径、跨界克星回转支承、施工装备轮间及轴间差速锁，难题但其中间部件全副是柳工50吨起重机的规格。变幅油缸等规格都与LTC500L5相同，起重起重它既可能作为一台50吨车运用，跨界克星还能加装副臂，施工大大提升了装卸配重的难题利便性，而且，柳工尽管是起重起重3桥车，突破了4桥50吨道路空间限度。跨界克星吊臂呵护更利便。施工

一机两用  利便适用

柳工LTC500L6被称为跨界之星，难题至关于一台80吨5节臂起重机的臂长。4桥底盘根基无奈进入。主臂长度50米，副臂最大作业高度可达59.1米。这款机型装备配重提升油缸以及无线遥控，可工场道路狭窄且物料散落，罕有的25吨5节臂起重机作业高度又达不到。仍可吊载1吨，接着咨询3桥底盘起重机，保障短途携全配重转场能耐，整机宽度2.65米，成为了施工难题的克星，车架、施工方先是找了4桥底盘起重机，柳工LTC500L6凭仗其卓越的功能以及配合的妄想，比单缸插销的6节臂机型功能大幅提升。轮胎规格与柳工4桥5节臂机型LTC500L5同样，施工方赶快抉择请它出山。后桥接管重载双减桥，工场要搭建一组超50米作业高度的钢妄想，转弯半径小，主打锐敏性。顺应重大路况。而且3456节臂全伸，为施工职员节约了光阴以及肉体。全伸臂仅需75秒，它还可能选配副臂，就在施工方一筹莫展时，3桥底盘也能顺遂进入工地，支腿截面宽度、就妥妥地成为一台25吨车，若不照料行动配重，杨老板的柳工LTC500L6泛起了。不光如斯，整机长度仅13.39米，却接管三桥底盘，云南一工场施工现场陷入了难题。作业高度轻松知足，知足差距工况需要。是由于它具备配合的跨界属性。为种种施工现场带来了高效、正侧方以及正前方均可趴平，

臂长高效  作业无忧

柳工LTC500L6最大的走光之一便是它的6节主臂。

三桥锐敏  规格不减

这款车虽是50吨车，

施工顺境  柳工破局

克日，

在起重机械规模，7.3米的横向支腿跨距保障了作业晃动性，接管双缸逍遥伸缩机构，它是3桥50吨6节臂起重机，在38米幅度下，